Bさんの初路上は四つの項目の座学をやってから、いきなり甲州街道からスタートしました。

仮免の時期の練習を積んでいたので、とても上手に車を運びました。

実際、一般路上を走っているのに、仮免の時とあまり変わらない感じで車を走らせます。

大原の交差点から甲州街道を左折して高井戸から中の橋交差点を左折して代々木上原駅まで走りました。

• 

免許取消再取得のLさん本免技能試験一発合格しました。9月7日の事です。

おめでとうございます。良かったです。

直前の練習は受ける1週間前に3ｈと前日に1ｈやりました。

問題点は時々ごく稀にハンドルさばきがおかしくなる事以外は何もありませんでした。

• 

アクション俳優を目指すJさんから連絡があったのは9月8日の夕方でした。「先生、さっき合格しましたっ、キャンセル待ちしたら当たって受かりました。」

「えっ、おめでとう」

彼はもうすぐアラフォーになる穏やかな性格の男性です。

彼Ｊさんの試験前の教習は試験4日前に1ｈと試験2日前に2ｈやりました。.

この3ｈ時間の教習では試験合格基準からかけ離れている部分を徹底的にやりました。

それでも完璧ではなかったのですが、途中からJさんに気合がはいり良くなりました。

修正した部分は主にハンドルの修正とアクセルのタイミングでした。

• 

彼女は3回目落ちた時。半分なきべそ声でした。何がダメでしたかと聞いたら車線変更の忘れでした。

「次は受かるから泣いている場合じゃないよ。合格の段取り考えましょう。」って激励してその2日後に

受かりました。

• 

• 

4歳の時からフェギュアスケートをやっていたと言うHさん、この度2回目で本免技能試験合格しました

9月5日の事です。

まぁ、本番に強いという人がたまにいらっしゃいますが、彼女もその1人です。

• 

というのは、練習の時はいろいろやらかしていましたが、ひととおり教習が一応終わって早目に帰りました。

そして本番では前日までのやらかした感が何もなかったかの様に決まっているというタイプです。

まぁ、本番に強い人です。

仮免の時もそうでした。あまり練習する時間もなく、まとめてやったという感じになりましたので、

さすがにその時は1回落ちてしまいましたが、5日くらい後に１時間教習しただけで、「明日キャンセル待ちで受けて来ます。」

と言ってました。

そして翌日２回目で仮免技能試験も受かりました。

受かって良かったです。

Gさん本免技能試験合格しました。8月30日の事です。

彼女の運転は最初はおぼつかないところから始まりました。

しかし彼女は決して諦めないものがありました。

それは、一児の母親として、自分の運転で子供を車に乗せてあげたいという願いがあったのです。

仮免は十分練習して2回で合格しましたが、今回の本免技能試験は3回目です。路上は随分上手になり、方向変換と縦列駐車の練習も出来るようになった彼女は、本免技能試験の日を

電話して早く取る事が出来たのです。

その前日彼女はわたしと教習をしました。

ほとんど非が無い感じで出来ました。

• 

明日受かりますよ。ひとつだけスピードの俊敏さが足りないだけなので、そこだけ気をつけてください。

それをクリアーするには、曲がってすぐにその速度に一旦上げておく事です。この見せ場を作るのは効果があります。そこから先も上げられれば上げておく事です。上げられなければ車間距離を取って走る事です。

彼女はわたしの言葉をまもりました。

彼女Ⅾさんは、試験の前日にデンマークから戻り、その直後に私たちは路上教習をしました。

彼女はデンマークからの帰りは24時間機内で過ごしたと言っていましたが、わりと元気でした。

教習が始まりました。1ケ月ぶりの教習なのに、すでに走っていたコースはスイスイと上手に走ります。

１時間.半位走ったところでわたしは彼女に言いました。

「路上は受かります。方向変換は大丈夫ですか？」

「それが一番自信ないんです。」

「じゃぁ.練習しましょう。」

という事で道路の隅の邪魔にならないスペースを使って方向変換・縦列駐車の練習をやりました。

「思い出しました。何とか出来そうです。」

という事で教習は終わりました。

彼女はラッキーな事に試験は受かりました。2回目での合格です。

　

cさん本免技能試験合格しました。.8月15日の事です。ほぼ満点でした。彼は合格した時わたしにそう言いました。なぜって、今回試験官は僕が運転している間は一回もペンを動かさない感じでした。

そして路上合格して縦列駐車の試験でしたが、これも今回厳しめの試験官でしたが、車を車庫に入れた時、車内から一歩も出ずに合格と言ってくれたそうです。それほどピタッと決まって入りました。と言っていました。

本日は不動産業に入社して数ヶ月目になるBさんの教習です。この夏休み8日間で一気に仮免取得まで目指します。
さぁ、クランクの練習です。そこまでは満点合格したBさんでしたが、いきなりクランクでつまずきます。

右に曲がるクランクは車を左に寄せて侵入する。左に曲がるクランクは車を右に寄せて侵入する。ここまでは出来ました。
その後はポイントでハンドルをきればいいのですが、自分のポイントを把握してなかったようです。

ポイントを教えてあげて、クランクから一回脱出しました。
クランクのポイントできれば、窓を開けて頭を窓から出してキョロキョロとカッコ悪い事をしなくていいんだよ。
と言ってポイントでハンドルを切る事を教えました。

• 

昨日、スタイリスト希望のAさんの教習を行いました。彼女は入校したての時、わたしに言いました。
「わたし、自分が憧れている大好きなスタイリストがいて、免許取ったらその人に面接の願書を出すつもりです。」と。そんな彼女は髪の毛は金髪に染めていて、上から下までおしゃれ感が漂う純粋無垢な可愛いい女性です。
「素晴らしい！一緒に頑張りましょう！」と言い、その後わたしは続けました。
「仮免取ったら願書出していいからね。その後は7日かからないで取れるからと。」

 

そして彼女との教習は始まりました。
それまでの彼女はひととおりの教習のカテゴリーを終えた後の状態でした。

だから、ある程度わかってはいますが、本日は
わかっていない部分を掘り下げていく教習です。
まず、外周から手直しをします。
「さぁ、走ってみて」
彼女は教えたとおりに走りました。
「素晴らしい！だけど今のは90点かな。
どこがダメかと言うとカーフ手前のブレーキは
もうちょっと歯切れ良くね。
一旦ブレーキから足を離すことです！

じゃあ、わたしがやってみますから見てて」とやってみせます。

すると彼女はそのあと3回目くらいで良くなりました。
はいそうです。外周合格！100点です！
それまで彼女のよくなかったブレーキと
今、合格した時のブリーキの違いに大きな差がありました。
もっちりしたブリーキと
歯切れの良いブレーキの差はブレーキから!一旦足を離すことなんです。

こうやって彼女は外周は合格しました。
この様に外周のガーブを走るのに適切な速度というのがありますが、そのスピードにするには、数回に分けて(大体2回)ブレーキを踏みます。